MT、AT、AMT、CVT、DCT变速箱是什么意思
MT、AT、AMT、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。
AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。
MT、AT、AMT、CVT、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。
MT、AT、DCT、AMT、CVT分别代表什么意思?有什么不同?分别适合什么样的人...
1、AMT：适合不想开手动挡，但又无法负担自动挡价格的人群。CVT：适合注重燃油经济性和舒适性，经常在城市里开车，且没有什么驾驶经验的人群。选择建议 市区驾驶：AT和CVT更为适合，因为它们在拥堵的城市环境中能提供更为平顺的驾驶体验。
2、适合人群：市区用车为主，希望操作简便，同时又希望保留一部分驾驶乐趣的车主，且具备较好的经济能力。双离合变速器（DCT/DSG）优势：换挡速度快，传动效率高，省油。制造成本一般相对较低。劣势：顿挫感几乎是所有双离合的通病，平顺性、可靠性不如AT和CVT。长时间低速蠕动容易发热，影响性能。
3、MT、AT、AMT、CVT、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。
4、适用场合：MT变速箱主要适用于追求驾驶乐趣的专业驾驶者或部分性能车。它能够提供最直接的动力传输和最低的油耗，同时满足驾驶者对驾驶乐趣的追求。AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱，是介于AT和MT之间的一种变速箱。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输。
5、Clutch Transmission），因其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，与MT相比，动力输出不会出现间断。优点是换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。缺点是变速箱结构复杂，后期保养开销高；变速箱过热，性能有所衰减。
6、AT、MT、AMT、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。
汽车1.6AT和1.6MT中AT和MT分别是什么意思?
AT和MT的区别就是变速箱的形式。AT代表的是这款车使用的自动变速箱。AT是automatictransmission的英文缩写。自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。MT代表的是这款车使用的手动变速箱。MT是manualtransmission的英文缩写。
AT和MT是指汽车变速器的形式，AT是自动挡，MT是手动挡。而前面的数字指的是汽车（发动机）的排量，6AT就是排量为6L的自动挡汽车，6MT指排量为1，6L的手动挡汽车。
变速箱不同 手动变速器（ManualTransmission，简称MT）自动变速箱（AutomaticTransmission，简称AT）手动变速器 手动变速器，也称手动挡，英文全称为manualtransmission，简称MT，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
不是涡轮增压，如果是6T，单个T就是指涡轮增压，AT指的是自动变速箱，就是自动挡，MT是手动挡的缩写。涡轮增压一般是用在大型车身上的，像一些重型SUV或大型轿车。新福克斯整备质量是2吨，用不到涡轮增压。新福克斯已经不用原先的8和0L发动机了，用的是全新的6L和0L发动机。
AT（AT：Automatic Transmission）代表自动挡。MT是手动档车手动变速器（mt：manual transmission）采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值（也就是所谓的“级”）。
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